Kapal Cargo Curah

segala jenis kapal atau kapal lainnya yang mengangkut barang berat dan bahan dari satu port ke yang lain disebut sebuah kapal kargo. Ini juga dikenal sebagai angkutan dan ada ribuan orang yang berkerumun lautan bumi pada waktu tertentu, karena mereka menangani sebagian besar layanan dari perdagangan internasional. Bahkan saat ini, pengiriman dianggap terbaik modus transportasi dan transfer barang perdagangan dan segala macam item bisnis. Hal ini karena sangat aman dalam menangani bahan yang halus dan cukup murah.
Ada empat jenis yang berbeda terutama kapal kargo dan mereka diklasifikasikan berdasarkan muatan yang mereka bawa, yaitu; kapal kargo umum, kapal serbaguna, kapal curah kering dan terakhir namun tidak sedikit kapal tanker,. kapal kargo umum sebagian besar membawa barang-barang seperti kendaraan kemasan makanan, alas kaki, garmen, bahan kimia, mesin, furnitur dan motor dll kapal tanker adalah kapal yang dirancang khusus kontainer untuk mengangkut muatan cair seperti produk minyak bumi. Pembawa kering-massal transportasi non-bahan lepas dikemas seperti biji-bijian makanan, batubara, dan produk sejenis lainnya. Kapal multi-tujuan adalah benar nama mereka dan membawa semua jenis barang apakah muatan cair atau umum. Mereka memiliki wadah terpisah dan sistem penyimpanan untuk semua barang-barang.

Jenis Kapal Kargo
Seorang yang berbeda mensegregasikan spesifikasi kapal kargo ke dalam lebih lanjut dua kategori yang berbeda, yaitu liners dan kapal gelandangan. Kapal-kapal yang berjalan pada rute dijadwalkan tetap pra dan telah dibebankan tarif disebut liners liners atau kargo. Di sisi lain kapal yang tidak mengikuti jadwal yang ditentukan sebelum atau rute dan disewa oleh berbagai pengguna untuk mengangkut barang-barang mereka dengan harga kontrak tetap disebut kapal gelandangan. Perusahaan pelayaran kecil umumnya memilih untuk kapal gelandangan karena mereka tidak memiliki armada yang cukup untuk menjalankan perjalanan liner. Dalam beberapa kasus, kapal kargo juga membawa beberapa penumpang bersama. Sehingga setiap kapal yang memiliki kapasitas untuk membawa 12 atau lebih penumpang bersama dengan beban disebut liner penumpang-cum-kargo.

Meskipun sejarah kapal kargo bisa ditelusuri kembali ke era SM, tetapi transportasi terorganisir dimulai pada paruh kedua milenium kedua Masehi namun ancaman terbesar adalah bajak laut. Insiden pembajakan laut yang tinggi membuat pelayaran laut tugas yang menakutkan, kapal kargo itu seperti itu berat bersenjata untuk pertahanan mereka sendiri. Dalam beberapa kasus ada digunakan untuk menjadi sebuah kapal tempur yang dipesan untuk menemani kapal ini saat itu barang besar di papan tulis. Pada masa sekarang ancaman tersebut memiliki lebih atau kurang telah dihapus karena laut sekali tanpa hukum telah dibawa di bawah yurisdiksi.
Modern liners kargo hari yang berat, sangat kapal yang dibangun yang dapat dengan berdiri kondisi cuaca yang paling berat. Mereka dirancang dengan cara untuk ruang mengoptimalkan dan meningkatkan kapasitas wadah. Sebagian besar kapal kargo dilengkapi dengan mekanisme untuk memuat kargo dan membongkar seperti crane dirancang sehingga membuat mereka cepat dan efisien. Memang sudah perjalanan panjang sejak diperkenalkannya liners kargo modern

Tweet