Susunan perwira dan anak buah kapal (ABK) bagian mesin di atas kapal adalah:
KKM atau Chief Engineer
2nd Engineer atau Masinis
3rd Engineer
4th Enginer
Pada tulisan kali ini kita akan membahas tentang apa sajakah tugas dari seorang awak kapal 4th engineer,
Menurut kebijakan dari semua perusahaan pelayaran, pelaut bergabung dengan kapal apapun harus kompeten, berkualitas dan berpengalaman. Bergabung dengan sebuah kapal sebagai insinyur keempat adalah langkah pertama menuju karir berlayar di kapal. Hanya setelah menjadi seorang insinyur keempat yang pelaut mengalami tanggung jawab nyata pada sebuah kapal.
Tugas Engineer 4
Pada semua jenis kapal, terlepas dari perusahaan pelayaran, seorang enginer 4 wajib melaporkan kepada Engineer 2, yang akan menetapkan tugas kepadanya, baik di laut dan di pelabuhan dan yang perintah dia akan mempertimbangkan efektif dan mengikat seolah-olah memancar dari Chief Engineer. Selain itu, enginer 4 juga harus membantu enginer 2 bila diperlukan dalam melaksanakan tugas nanti.
Tugas Engineer 4 pada bergabung dengan Kapal
Seorang enginer4, setelah bergabung dengan kapal, harus melaksanakan tugas berikut.
Setelah bergabung dengan sebuah kapal, enginer 4 meredakan harus melaporkan kehadirannya di papan ke Chief Engineer atau kepada Engineer 2.
enginer 4 harus mengambil putaran menyeluruh dari departemen mesin dengan mengambil alih tugas.
Dia harus memeriksa persediaan dan lokasi dari semua suku cadang dan kompresor.
Dia harus memeriksa Inventarisasi dan lokasi suku cadang pompa dan alat.
Dia harus memeriksa jam operasi dan jadwal pemeliharaan mesin nya ditunjuk.
Dia harus memeriksa kondisi umum mesin dan prosedur khusus untuk operasi.
Kondisi dan tata letak sistem pengisian bahan bakar termasuk operasi katup,tank
Kondisi dan tata letak dan sistem pembuangan lumpur lambung kapal termasuk katup dan pengoperasian pompa juga harus diperiksa.
Teliti terdengar dari semua tangki bahan bakar, lambung kapal dan tangki lumpur harus diambil.
konsumsi harian minyak pelumas, minyak bakar, diesel laut atau minyak gas dan minyak silinder untuk catatan harian dengan tetap di log yang akan diperiksa.
Harian lambung kapal dan lumpur di atas kapal untuk pencatatan air limbah di log.
Setelah selesai tugas jaga ruang mesin bersama-sama, enginer 4 wajib melaporkan rincian ke enginer 2 dan memberitahukan masalah, jika ada.
enginer 4 sebagai yang bertanggung jawab atas Purifier, Compressor, dan mesin selain mesin utama, mesin bantu dan boiler, bertanggung jawab untuk:
Pencatatan mesin berjalan jam di bawah tanggung jawabnya.
Untuk melakukan pemeliharaan rutin yang direncanakan di bawah pengawasan chief engineer atau kedua.
Mengambil terdengar tangki harian bahan bakar minyak, minyak diesel, pelumas dan minyak silinder di kapal dan pencatatan yang sama.
Pencatatan lumpur dan lambung kapal di atas kapal.
Bertindak sebagai asisten yang bertanggung jawab untuk chief engineer untuk operasi selama bungker bahan bakar, solar dan minyak pelumas.
Melengkapi surat-surat resmi akhir bulan untuk mesin-nya yang ditunjuk.
Kepatuhan kebijakan lingkungan dan persyaratan MARPOL bawah bimbingan Chief Engineer.
Pemeliharaan dan sampai menjaga buku log ruang mesin dan semua file di papan disarankan oleh Chief Engineer.
Tugas tersebut di atas adalah persyaratan dasar untuk setiap enginer 4 di atas kapal. Namun, tugas mungkin akan dikurangi atau ditambahkan berdasarkan jenis perusahaan kapal dan pelayaran
0 Response to "Apaka tugas 4th Enginer di Kapal?"
Posting Komentar